烟台市政协委员倪道卫:技术创新撑起“飞天”梦想

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2018-12-12

水母网12月3日讯(YMG记者 徐睿通讯员 张雪玮 任高飞)走进烟台中宇航空液压有限公司会议室,一眼就能看见摆在桌上的10件国产航空器的模型。

每当看见这些模型,市政协委员、烟台中宇航空液压有限公司董事长倪道卫都非常自豪。

原来,包括“神舟十一号”“天宫二号”在内,中宇航空参与了许多国产航空器的配套产品研制及相关保障工作。 自2007年公司成立以来,倪道卫带领研发团队坚持技术创新,攻克了一个又一个难关,用过硬的技术撑起了国人的“飞天”梦想。

“我从小就有一个‘飞天’梦,希望能为我们国家的航空航天事业尽自己一份力。 我们还有一个好团队,为航空事业奋斗是我们的共同理想。 ”倪道卫感慨万千。

从公司创立之初,倪道卫和12名资深技术人员开始了漫长而艰苦的技术创新之路。

“我们是小企业,如果没有过硬的技术,根本无法生存。

”倪道卫自己就是高级工程师,搞技术是把好手。

在他的带领下,公司在电液伺服控制系统、液压测试技术和车载智能油气悬架减震系统拥有独特的技术优势,其中,中段反导车载智能油气悬架减震系统达到世界领先水平,是国内唯一的生产企业。 会议室里挂着的一张奖牌引起记者注意,倪道卫介绍说:“这是载人航天工程指挥部授予的保障团队先进集体,神舟十一号飞船发射升空,我们这个研发团队也做出了贡献!”原来,神舟十一号执行飞行任务期间,倪道卫和研发团队主要负责油气悬挂动载车的保障,确保随时跟踪及捕捉到目标。 他们研发的系统在整个追踪过程中,起到稳定平衡的作用。

飞船返回舱着陆时,中宇航空的仪器顺利捕捉到着陆点,然后定位坐标,迅速成像,便于搜救人员及时赶到目的地。

“不仅要把航空配套产品做好、做精,我们还要拓展领域,积极‘走出去’”。 在倪道卫的推动下,中宇航空加快拓展海外业务,生产的坦克乘员动态模拟训练器受到海外市场好评,被巴基斯坦、苏丹等国家采用。 为啥要做这个和坦克有关的模拟训练器?倪道卫说,“有需求就有市场,这就是我们的机会。

”他说,以前很多型号的坦克使用寿命不长,耗油量特别大,开一段路就花费不菲。 为此,倪道卫和他的研发团队又开始了全新领域的全新挑战。 经过反复的计算、试验,团队研制出了一种液压驱动的三自由度平台,有坦克驾驶员驾驶舱及火炮系统,与真实的坦克完全一致。 在液压平台基础上构建的这款训练器,运行情况与真实坦克的路况运行完全一致,它分八种路况对坦克驾驶员进行培训,可节省95%以上的费用。 军民融合发展,倪道卫的眼光放得很远。 倪道卫为中宇航空制定的发展路线,既包括研制航空航天、兵器电子等国防产品,还积极参与到民用产品的研发当中,做到了企业发展的多点开花。 2017年,中宇航空研发生产的飞机铁鸟多关节智能加载装备、(中段反导)车载智能油气悬架减震系统荣获山东省首台(套)技术装备;2017年被西北工业大学定为就业实习基地,获得第六批烟台市“专精特新”中小企业称号、第七批省级“专精特新”中小企业称号。

身为市政协委员,倪道卫在把公司做强做大的同时,也没有忘记认真履行委员职责。

特别是今年以来,我市大力推进新旧动能转换,倪道卫多次围绕“推进新旧动能转换,创建先进制造业名城”提出合理建议。

他说,政协委员的身份,是荣誉,更是责任,“我将时刻牢记为人民服务的宗旨,履职尽责,把企业做好,为经济社会发展贡献自己的微薄之力,不辜负群众的期望和重托。

”。